Já se ale o příčině tohodle konkrétního případu vůbec nebavím. Já se bavím o Radimově poznámce, že se taková věc stala prakticky všem Trenérům. A fakt, že k tomu přidal, že je to ve většině případů záležitost lidského faktoru, než konstrukční chyby, mě přivádí k další otázce.
Co se kdy dělalo pro to, aby piloti na ten podvozek nezapomínali, nebo aby si tu páčku sami od sebe nezvedli, když nechcou (úprava panelu, postupy, letové příručky)?
Znova opakuju, o tomhle konkrétním případě se nebavím. Ptám se na vývoj letadla, u kterého, když jsem si dovolil nevychvalovat do nebes, tak vypukl požár v několika hlavách...
Pro Radima ještě jedna věc: když o tom nic nevím, jakože nevím, tak se ptám a zajímám se, proč se tohle děje, protože se chci ponaučit z chyb cizích. |
|
