|  | | Létavci na B 767: Je to blábol nebo realita, že hl. jistič ovádání podvozku je v jeho šachtě ? 4. 12. 2011 / 09:35 | |
| | Pozycja „wyłączona” bezpiecznika nie jest rejestrowana i sygnalizowana przez systemy samolotu (FDR – Flight Data Recorder, EICAS - Engine Indications and Crew Alerting System).
Ve "stresu" přehlídneš i stokrát kontrolované.......
V postupu ?není? kontola jističe zapsaná......
Zamáčkli,ale opět vypadl.....
Těch příčin může být hafo a jen lidé zainteresovaní vědí co a jak bylo je a bude..... |
| |
|
