|  | | Létavci na B 767: Je to blábol nebo realita, že hl. jistič ovádání podvozku je v jeho šachtě ? 4. 12. 2011 / 01:39 | |
| | Vážení, zaujala mě technická část jednoho z příspěvků v diskusi k článku o nouzovém přistání Boeingu 767 polských aerolinií LOT, které podle vyšetřovací komise bylo pravděpodobně zaviněno vypnutým jističem ...
Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/pristani-polskeho-boeingu-na-bricho-mohl-zavinit-vypnuty-jistic-ph6-/zahranicni.aspx?c=A111201_190940_zahranicni_brm
A zde citace onoho příspěvku :
"problém je v tom, že je ten hlavní jistič (jističe ještě na další systémy), jsou v podvozkové šachtě přístupné zvenku. Když už i ten vyletěl, tak to byl zkrat na vyhoření éra. Samozřejmě že měli "úsekové" jističe v kokpitu zapnuté. Nehledě na to, že měli při vypouštění paliva dost času na kontrolu všech postupů"...... |
| |
|
