K bolesti v uších dochází i při snižování tlaku (dokonce snad i více, než při zvyšování tlaku - klesání), protože uvnitř těla je vyšší tlak a tlačí na ušní bubínek. Třeba když jedu autem, tak mi víc zalehne v uších při táhlém dlouhém stoupání, než při klesání. Jinak to tlakování letadla je takový kompromis. Musí se udržet kabinová výška v mezích bezpečných pro člověka, ale zase čím je nižší přetlak v letadle, tím dochází k menšímu namáhání potahu letadla (méně se nafukuje) a méně se zkracuje životnost. Takže pro letadlo je vhodné co nejmenší přetlakování a pro člověka naopak co největší  |
|
