Odkud fouká vítr si někdo všiml. To už tady psal někdo nahoře, že se hasí z návětrné strany.
Dovolím si ale ne tak docela souhlasit s evakuací kokpitu.. Samozřejmě nebyl jsem tam, nezažil jsem zatím nikdy požár na palubě, mám z toho i v GA porvozu dost hrůzu... ale:
- poslední cestující vyšel předním vchodem v čase 1:32 (podle časů toho videa v záhlaví), první pilot vylezl (vypadl) z toho okénka v čase 2:02 - to je celá půlminuta!
- Co znamená "piloti dokončovali checklisty" - když vlastně zdrhaj při evakuaci letadla?
- Skutečně vůbec letušky (o kterých si myslím, že by na skluz měly skákat asi jako poslední) v takovou chvíli nekomunikují s kapitánem - aby věděl, že všichni jsou pryč a tak by taky věděl, že otevřením dveří nebude nikomu překážet?
- není náhodou součástí evakuačních plánů (a dispozice "křižovatky" za kokpitem u většiny letadel, co si vzpomenu tomu odpovídá) že otevřené dveře z kokpitu nejsou a nesmějí být vůbec překážkou v cestě ubíhajícímu proudu evakuujících se pasažérů? (viz obrázky)
- a za poslední - nebývá zvykem, že právě pro tento případ je někde ve stropě kabiny (nebo i zvenčí pod klapkou) u některých (většiny? všech?) letadel smotaných několik metrů poctivého lana - aby se pilot nemusel vrhat jako z balkónu ale (podle svých možností) by sjhel po laně... (což je nepochybně bezpečnější). Proč to tihle nešťastníci asi nevyužili (když už nešli dveřmi...)?
Dík za odpověď na některé tyto otázky... |
|
