Já sem tušil že jsem rejpnul do vosího hnízda 
V tedy zjevně mohou nastat všechny varianty, podle toho jak to který řídící nebo AFISák "žere"
Takže pro piloty na IVAO: Představit se plnou volačkou (OSKAR KILO CTYRY OSM JEDNA DVA) a pak respektovat AFISákovo zkrácení. V reálu by "místní pilot" asi hned použil verzi "B", ale to bych neriskoval, jen v případě že afiskáka dobře znám a vím že nemůže nastat konflikt (nulový provoz). Dále je možné například na eventech použít soutěžní číslo - INDIA, KILO.
Pro AFIS:
a) Zvolit předpisovou verzi - OSKAR JEDNA DVA - to se ale zjevně moc nepoužívá.
b) Zvolit aeroklubovou místní verzi "Dvanáctka", "osmsetdvanáctka".
c) Zvolit verzi ala Mošnov ATC "Čtyřicetosum dvanáct"
Co vy na to? |
|
