Ja bych to tak nevidel,po nalitnuti IAF,vypnout L-NAV a dotacet pomoci HDG.Jak se chytne NAV1,zapnout LOC,soucasne bude aktivni i HDG,ktery se sam odpoji a dale letadlo toci podle LOC.
Mod APP zapinat az kdyz je aktivni brevno indikujici Glide.CMD B
zapnout az kdyz jsme plne usazeni v ILS.
To vse za predpokladu,ze mame priblizovaci mapu daneho ILS ,potvrzenou APP Init stranku v FMC,spravne nastaveny Course ,na obou radiich spravnou frekvenci a
letadlo je ve spravne pristavaci konfiguraci. |
|
