To není tak docela pravda, letadlo bez problému chytne LOC i GS s jedním autopilotem. Dokonce se to tak běžně dělá, pokud nechceš přistávat pomocí autolandu. Oba autopiloty totiž musí být aktivované pouze pro autoland, jinak to není potřeba. Problém je jen v tom, pokud protneš sestupovou rovinu dřív, než osu dráhy. To znamená, že jsi blbě naletěl do ILS a určitě by se to nemělo stávat. I když PMDG má autopilot tak kvalitně udělaný, že se většinou stihne srovnat i v tomto případě, pokud jsi aspoň 5 NM před prahem dárhy. |
|