Taky se dodatečně přidám k poděkování za unikátní informace a jestli můžu, rád bych se zeptal na dvě věci :
1) Jestli to dobře chápu, verze AFS-V je původní AFS dodatečně předělaná na vlečnou (má nainstalované zařízení na vlekání a je omezená na kategorii Normal, tj. zákaz akrobacie a úmyslných vývrtek). Je to tak, nebo tam jsou i výraznější konstrukční zásahy? Ten zákaz akrobacie je dán čím? Únavou materiálu, stupněm údržby? ... a dodržuje se to?
Z toho vyplývá druhá otázka :
2) Kolik kraťasů může lítat v současné době akrobacii? Osobně vím jen o D-EAPH (každoročně kosí trávu na meetingu v La Ferté-Alais, viz foto) a na netu jsem našel ještě fotky D-EWBA. Je nějaký takový aktuálně v ČR? |
|
