Pokles kastanu prece nutne nemusi znamenat pokles pohybu... Pokud bude kastanu min, ale letadla prece jen zustanou vytizena nad hranici rentabilnosti provozu, nevidim duvod, proc by se mel pocet kastanu snizovat. Notabene, kdyz nastala situace se urcite zmeni a kastanu bude zase rychle pribyvat...
Ono by tu mohla byt otazka, jestli se otevrou LKVO jako letiste pro lowcosty a neodtahnou dost linek z LKPR, pak by treba 06R/24L tolik potrebna asi nebyla... |
|