Když poletíš dole kopcom v ILS v čistý konfiguraci, nebo budeš vysouvat mechanizaci postupně, tak ti požere o poznání míň, než když poletíš od FAFu v plný konfiguraci..
Klapky jsou sice hezká věc, ale taky velká brzda.. O podvozku ani nemluvě.. Takže je zapotřebí větší síly (=tahu), aby si požadovanou rychlost udržel..
S těma brzdama máš pravdu..
Co se týče reverzu bych zase neřekl, že by ten nárůst spotřeby při reverzu o 5 vteřin delším byl tak markantní. |
|
