Ta samozřejmě hrát roli bude, ale ta se mění daleko významněji geograficky než s výškou.
Jinak ještě mě naopak napadá jeden důvod proč by dnes mělz být contraily méně výrazné - kondenzační jádra. Dnešní motory jsou daleko účinější než dřívější i ve spalování a tak chrlí do vzduchu daleko menší množství kondenzačních jader.
Takže můj názor je - téměř všechny faktory v řádech jednotlivých procent hovoří pro to, že by contrailů mělo býti stejně, né-li méně než dřív, ale jediný faktor - a to nárůst provozu skoro o tisíc procent, stačí na to, aby se ti zcela oprávněně jevilo, že je jich mnohem víc.
