S tím termínem velmi dobré brzdy bych brzdil Pod pojmem velmi dobré brzdy si představuju monopost F1 Hamiltona nebo Raikkonena A takový plně naložený autobus s 50 i více lidmi toho moc neubrzdí Co se týká platů, tak samozřejmě že by měl mít pilot větší. Jak už jsem psal výše: výcvik trvá dlouho, stojí hafo peněz, je potřeba několikanásobně víc znalostí apod. Ale jsou i dopravní společnosti, kde řidiči dostávají podprůměrný plat. A to mi přijde trochu nedocěné za tu ohromnou přímou odpovědnost
Pod pojmem velmi dobré brzdy si představuju monopost F1 Hamiltona nebo Raikkonena 
