No, clovece, z ul mam zkusenost, ze motor s reduktorem je mnohem min citlivy na zatizeni motoru -tedy otacky mu klesaji min, nez u motoru bez reduktoru. Je to celkem jasny - na vrtuli je vetsi kroutak. Pri klesani je to jiny - tam si otacky hlidat musis. U constant speed vrtule je to pak opravdu skoro bez starosti.
