Tady jsou příklady ceově dostupného "glass-cockpitu" pro UL, protože vlastně jakýkoliv systém "snímače + comp + display", který zobrazuje více letových a navigačních (případně i motorových) údajů současně lze s jistou dávkou licennce řadit do této kategorie:
Zajímavá tabulka srovnání klasických budíků a skleněných kokpitů z netu je na následujícím odkazu. Je to jistě trochu ovlivněno tím, že to píše někdo kdo vyrábí, případně distribuuje palubní počítače do malých letadel, těžko tedy hledat argumenty pro klasiku. Ale, myslím, že to je zajímavé:
