Mám dotaz... Tady ve školním řádu se píše... ))
Teď vážně... Jak jsem si to přečetl uvědomil jsem si opět cosi, co úplně nekoresponduje s tím, co vídám na palubce PMDG 737-800 a co píšeš... Na "delších" tratích, cca 350NM a víc, lítám i já max.FL410, pokud to naložení umožní... Jak jsem si přečetl tvůj článek, uvědomil jsem si, že mi něco na PMDG potom "nesedí". Ty žluté pruhy na rychloměru... I když letim třeba ve FL410, horní se pohybuje cca u IAS255-260 (v týhle hladině jsem letěl M.81 a ještě jsem měl rezervu směrem nahoru), ale dolní někde docela hluboko... Kolem 180IAS..(Pokud mě teda paměť neklame..) Je to možný, nebo to je zase nějaká chybka PMDG...? |
|
