No, z toho, co si pamatuju, bych dal do placu toto... Upozorňuju, že se jedná o neoficiální informace, které mám i já z druhé ruky.
OK-WAA a OK-WAB, pokud vím, byly dodány jako nové v roce 1991. Jejich průměrné denní vytížení bylo cca 15-17 hodin. Což si myslím, že je dost a je velmi pravděpodobné, že tahle éra jsou už dávno za zenitem.
OK-YAC přišel tušim od Air France, která ho taky asi slušně hoblovala, aspoň podle toho, co vykládali mechanici, když na tom éru dělali...
Ještě taková perlička.. Po letišti chodila taková fámička, že v JFK na letišti měli ATC instrukci, že pořadí jedna na přistání byl vždycky Concorde z Paříže a hned za ním CSA, poněvadž dolítávali "na výpary".. ) |
|
