treba EDDM to nema...
Jde o to, ze treba u EDDF nevis co mas delat kdyz preletis ten posledni bod....V EDDM to mas napsane kdyz mas to a to povoleni delej to a to...Jinak spravne by to asi melo koncit na FAFu a zalezi na letisti, zda tam da NO TURN nebo ne...Ale myslim si, ze se tam stejne piloti ani nedostanou, ze ho ATC stoci drive... |
|