Ještě k těm spekulacím o bramborovitých zatáčkách - říká se jim holding a běžně ho začne SAMO vykonávat letadlo prostřednictvím FMC a AP, které dorazí k poslednímu bodu své naplánované trasy a dále je discontinuity (což je logické, dokud nedostane přidělenu příletovku a dráhu v používání).
