Např. o 737 NG čtu opakovaně na různých tech. webech, že GPS je primár a v případě výpadku se pozice letadla pak bere z IRS a z pozice vypočítaný přes radionavigaci a to podílem 80:20 radio nav:IRS. Což mi říká, že IRS v 737 NG je brána opravdu jen jako poslední instance a záloha.
