Co je teda primární určení aktuální polohy v dnešních airlinerech?
Posloupnost/priorita by měl být:
1) satelitní navigační systém
2) vlastní vnitřní sychronizace/fix FMS na VOR/DME
3) IRS
Tzn. když nebudou satelity, tak se nad mořem poletí jak? Jak bude letadlo znát svou polohu? Jen podle IRS, která sice nedriftuje tolik, jako INS, ale odchylky tam pořád jsou?
Všechno výše je jen snůška osobních úvah a dohadů a rád si rozšířim obzory |
|