| Úplně nestabilní to asi není, ale představuju si to tak, že protože tam není žádná přirozená tendence k návratu řídících pák do "stabilní" polohy - snadno dojde k netypické poloze, jejíž oprava se nedá řešit tak snadno jako u letadla - a snadno se to celé rozhází. Já sám s tím také zkušenosti nemám, četl jsem, že Hiller-12 byl spořádaný vrtulníček i pro soukromé piloty - takže píšu, co jsem četl (včetně té staré učebnice pro piloty vrtulníků). A co se týče absence sil na řídících pákách, tak to píšou (říkaj) všichni. |
|
