Takže když se budu držet mimo mraky a bude pěkně tak by se teoreticky nemělo u Legacy nic stát. Jak zde bylo řečeno s tou rychlostí. S Legacy dosahuju cestovní rychlosti okolo 160-170 IAS. To asi nestačí k takovýmu ochlazení vstupu nasávání aby se na něm tvořila námraza ne? Taky jsem přemýšlel o “ALT AIR“. To se používá když se ucpe “hlavní“ vstup a po aktivaci motor nasává nefiltrovaný vzduch ne? Pomohlo by mi to? Tahle funkce asi stejně není simulovaná, takže při poklesu MP zapínám hřáti karburátoru (trochu nereálný protože Legacy žádný nemá). Díky moc za odpovědi
