Mám otázku z reálu na ktorú nedokázali úplne odpovedať ani ľudia z práce, tak dúfam, že sa tu nájde niekto kto ju zodpovie. Môže VFR let plánovať cestovnú hladinu a potom ju aj letieť v prevodnej vrstve.
Príklad tlak 1012 alebo nižší. TA 5000ft, TL60. Plánovaný let smerom na východ. Môžem letieť v cestovnej hladine FL55, alebo nemôžem, alebo bude cestovná hladina A5500ft?
Čiastočnú odpoveď mám, dám ju sem až na záver. Svoje tvrdenia podporte patričným predpisom. Osobne som hľadal v L2, L4444, L8168 a AIP ČR. Nič konkrétne som nenašiel, alebo neviem hľadať. Aj to je dobre možné.  |
|
