Ok. Nevyjádřil jsem se jasně. Airbus se, narozdíl od Boeingu 737, nechová jako normální letadlo. Nemusí se moc řídit. Pokud překročíš nějakou hodnotu pitche nebo rollu a pustíš joystick, Airbus udrží eroplán tam kdes ho nechal. Osobně jsem na to neměl možnost sahat, ale pozoroval jsem to z bezprostřední blízkosti na tom samym simu o kterym mluví kuma. Pak mi taky přišlo zajímavý, že se změnou rychlosti to nemělo snahu měnit pitch. Prostě jak říkám, chová se to podezřele a to může být důvod, proč to kumovi přišlo tak jednoduché řídit.
