Obrazek je trochu spatne citelny,ale podle PFD ti to ukazuje odchylku
od osy drahy a glide asi drzi.
Dle meho nazoru jsi jen spatne nalitnul a patrne delas casto stejnou chybu.
Taky ta konfigurace B737 se mi nezda,pri 140kt na klapkach 10 a s vysunutym podvozkem bych to spise videl na padovou konfiguraci a nikoliv pristavaci  ))
V teto fazi letu musis byt plne usazen v obou osach,rychlost VR+5kt a
plne klapky.Taky se vyplaci nastavit selektor HDG vzdy tam kam letis.
Poletuju s B737 od PMDG uz nejakou dobu a ze vsech komercnich letadel co mam zvlada ILS nejlepe.
|
|
