Bude záležet na nadm. výšce letiště, jak je letadlo naložený, vlhkosti vzduchu, teplotě, větru, strmosti přiblížení, rychlosti na finále,... Já bych každopádně túčko oproti Béčkům nepodceňoval, pokud se letí finále na 82% otáček, tak doba na stabilizaci a stoupání nemůže být nějak zásadně odlišná. Ve Smolensku prostě letěl proti kopci a jestli už velmi brzy po zahájení korekce přišel o levý konec křídla, potom už bylo rozhodnuto.
