| S těma křídlama to bylo tak , na stojánce pilot nahazoval a křídla byla v té "maximálni poloze" , teda u sebe . Než vjel na dráhu , tak se dělala poslední kontrola a tam pilot křídla vysunoval , a ještě vysouval klapky. To kontrolovala tzv, "startovka , nebo "čára " tam ten pilot zastavoval . A potom , když mu určení technici ukázali , že je vše dobré , neteče z něj něco, nehoří potah atd . , tedy palec nahoru , tak po povolení z věže vjel na dráhu a odstartoval. Ale podle toho nápisu , asi někde nějakej průser s těma křídlama musel bejt . Tedy v Žatci , nebo v Českých Budějovicíci a nebo ta Čáslav . Ale pokud byly křídla u sebe , tak nemohl vysunout klapky ??? podle mne jenom vjel na dráhu s těma neroztáhnutelme křídlama a už to byl průser . |
|
