Ve své kategorii 
Čistě dle aerodynamiky - letadlo má křídlo postavené úměrně svým výkonům a hmotnosti. Tzn. musí tak nějak unést 30 tun a letět přes 2.3 machu. Logicky to samé křídlo nemůže vytvářet dostatečný vztlak při letu na lopingu, kdy letí nějakých 400 km/h. Musí to dohánět tak, že letí na zvýšeném úhlu naběhu v druhém letovém režimu. Ovšem v této fázi není žádné letadlo bůhví jak ovladatelné. Navíc musíš do toho cpát velký výkon, jinak ti to rychle spadne, což se taky stalo...
Jinak Sučko 27 sedmička není zase tak obratná, to až klony Su-33, 37 a další, které mají křídýlka navíc a měnitelný vektor tahu... |
|
