Na běžných současných středně velkých dopravácích, bývá kabinová výška na dostupu kolem 7-8000ft.
Na turbopropech jako je ATR je na dostupu (FL200-250) kabinová výška kolem 5-6000ft
Na bizjetech, kde malý průměr trupu umožní dosažení větších rozdílů tlaku, bývá obecně kabinová výška nezvykle malá, na tom našem je třeba až do FL250 nula (!), pak pomalu roste, a na dostupu dosahuje hodnot kolem 6000ft.
Je to znát na únavě a obecné tělesné kondici, třeba na tom bizjetu je klima v kabině velice příjemné, zatímco na 737 si vždycky musím chvíli zvykat (jeden, dva lety nevadí, mluvím o horizontu měsíců, když si ten řídký a suchý vzduch začne tělo teprve uvědomovat) |
|
1x 
