Jop, jen pro jistotu upřesním (aby nevznikl zmatek), že ILS je přesné přiblížení, takže FSPilotem zmiňovaný postup lze použít pouze tehdy, pokud dráhu uvidíte PŘED! výškou rozhodnutí. Pokud ji neuvidíte, tak žádné držení výšky a honem honem G/A, práh nepráh. Narozdíl od nepřesných přiblížení, kde byste mohli zůstat na MDA/MDH a letět na ní až k MAPtu i pokud byste dráhu ještě neviděli.
