Pánové, jelikož trávím poslední týdny života převážně na lůžku a čtu na netu kde co a tak mi neunikla mediální masáž o tomto:
http://www.novinky.cz/domaci/166585-nakup-novych-transportnich-letounu-projedna-vlada.html
V podstatě je mi fuk, co kde a komu uniklo.. Jen to ve mě znovu probudilo touhu zodpovědět mi otázku "proč má mít AČR letoun, který sama nechce"..?
Je mi jasné, že všichni víte o jaké letouny jde tže jen pro úplnost:
C-27J Spartan
http://en.wikipedia.org/wiki/C-27J_Spartan
EADS CASA C-295
http://en.wikipedia.org/wiki/EADS_CASA_C-295
No a teď mi řekněte, co si o tom myslíte vy..? Buď jsem tak zmasírovanej reklamou na Spartana, že z toho mám temno před očima a CASA je fakt lepší a nebo je lepší Spartan, já mám rozum v pořádku ale pak nechápu proč máme v parlamentu tu bandu, co tam máme..
Ono je mi jasné, že to není úplně košer.. Ale můj rozum prostě nechápe, proč se vyhazujou peníze za něco ( C-295 ), o čem víme, že je to horší než konkurence ( C-27J ) a ještě k tomu je ten obchod nevýhodný..
Jestli jsem dobře pochopil:
Armáda vymění 5 L-159 za 1 stroj C-295 a k tomu další 3 C-295 koupí.. Co bude dělat EADS nebo CASA ( nevím ) s 5ti jednomístnými 159 by mě taky dost zajímalo.. Mluvilo se o tom, že je prodá dále do Venezuely a tím pádem bude mít 159 prvního zahraničního uživatele, tím pádem třeba i ohlas v dalších zemích.. Jenže http://www.letectvi.cz/letectvi/Article67242.html .. A do toho platí v dosti zemích, ve kterých by byl zřejmě o 159 zájem embargo na americký vojenský materiál --> ALCA tam nemůže ptž má americkou avioniku, USA si tohle hlídá.. A když už není embargo, tak státy které byly plno let spokojené s letouny z Aera ( např. Egypt ) prostě nechtějí letadla se západní avionikou.. To, že je 159 drahá je taky další věc ale to už jsme řečili např. tady http://www.flightsim.cz/forum_prispevek.php?id=223907&lan=0 .. Tže i kdyby měla Venezuela 159 tak pro Aero vyhráno není..
Další otázka je, co bude AČR dělat s čtyřmi letouny C-295 do kterých se např. nevejde standardizovaná paleta 463L ( --> přerozdělení nákladu při přepravě )...
Nosnost podlahy C-27J 4,9t/m2 , C-295 3t/m2.. S tím souvisí i problém přepravy LandRoverů které armáda používá.. Podlaha C-295 je prostě neunese..
Ta CASA se mi líbí čím dál tím míň..
Zde http://www.e15.cz/udalosti/vlada-specha-na-nakup-letadel-pro-armadu-64034/ je dole přehledná tabulka ze které je jasné ( pokud nebudeme uvažovat C-130 který je o level výš ), že C-27J je v mnoha parametrech jasně lepší než C-295.. Ostatně to i Wiki potvrzuje.. C-295 vyhrává (?) pouze v tom, že přepraví 71 pasažéru (?) a C-27J pouze 60 vojáků (!).. Podle mě by se u vojenského letounu měl udávat počet vojáků, a tej ne u C-295 kdo ví jaký.. Výsadkářů totiž C-295 uveze pouze o 3 více..
Nemůžu se zbavit dojmu, že C-295 je takovej zelenej dopravák.. Kdo mi prozradí, jakou tak úžasnou věc na C-295 jsem přehlédl, že je kupujeme..? ( kromě toho, že se někdo napakuje.. )
Co kdybychom koupily C-27J který nemá výše zmíněné nevýhody/problémy..? AČR bude spokojená, já budu spokojenej , Aero z toho nebude mít tolik ale přijde mi logické, kupovat letoun, na jehož výrobě se podílí jeden z důležitých českých podniků ( centroplán na C-27J v Aeru ), Penta taky něco dostane a že 159 budou stát v Aeru..? Dle článku zde http://www.vrtetipsem.cz/clanek.php?ID=000003 stojí uvedení do provozu pěti 159 stejně, jako jedna C-295.. A nebo bude armáda platit konverzi na T1..?
C-295 musí být fakt úžasná, když se to pořád vyplatí..
Fascinuje mě, že vláda schválí koupi něčeho, co sama armáda výslovně nechce..
http://www.letectvi.cz/letectvi/Article66057.html
Mohl bych takhle pokračovat ještě dlouho..
Proč se CASA tak snaží podpořit prodej L-159 když sama vyrábí C-101..? Spartan je lepší, hovoří pro něj jasně i ten fakt, že od jeho uvedení si C-295 nikdo neobědnal.. Státy co si koupili C-27J asi měly pádné důvody..
Asi jste pochopili, že mě to štve.. I když, já s tím asi udělám prd.. Ale zajímá me váš názor na věc..
A mrzí mě, že musím tohle napsat ale situace tady si to vyžaduje: Prosím všechny, jenž jsou zvyklý psát sem svoje hovězí výlevy, aby si to psaly do jého vlákna.. |
|
