Ony i slepé uličky mají význam. Třeba MD-11 ukázala světu hned dvě věci, a to, že cesta ke snížení spotřeby pomocí snížené zásoby podélné stability vede přes FBW, nikoliv přes "kočkopsy". Pak taky ukázala, že v době ETOPSů nemá třímotorák smysl a z ekonomického pohledu ani opodstatnění (a v poslední době ukázal i A340-500 a 600, že se to týká i čtyřmotoráků, pokud to není mastodont jako Jumbo nebo A380).
