Tak jsem si precetl ten clanek na PPRUNE a beha mi z toho mraz po zadech.A nejvic me dostalo, ze sami piloti protestovali proti tomu, aby meli "dual type rating" pro MD-10 a MD-11 a zamestnavatel to ignoroval.Kde jsi Gustiku, obhjace a milovniku MD-11????Musim rict, ze jsem si opet diky peraku rozsiril obzory, nebot toto jsem o MD-10 a MD-11 netusil.To se musi pilotum MDecek fakt prima litat, kdyz vedi, ze je ceka poradny crosswind nebo windshear....kdyz to blbe dopadne,tak bud utrhnou motor a kridlo na navetrne strane a masina shori, nebo je ceka tailstrike..... ((( |
|
