ATR nema spoilery na brzdeni. Ma spoilery ktere pomahaji kridylkum zatacet tak ze rusi vztlak na kridle co ma jit dolu.
ATR nema ani udrzovani rychlosti ve msylu Boeing. IAS je u nej vertikalni mod, ve kterem se snazi pri nastavenem (rucne) vykonu udrzet letadlo v letu urcitou rychlosti pomoci zmeny uhlu podelne osy.
Takze letis-li rpvne konstantni rychlosti a chces s ATR klesat a zmacknes IAS, musis taky ubrat "plyn", jinak poleti furt rovne. Pro stoupani musis zase pridat a kdyz uz to nejde tak je potreba snizit tu nastavenou rychlost.
Pokud jde o brzdeni tak dle mych informaci brzdi skutecna ATR velmi pekne vrtulema a kdyz je nejhur, daji se precvaknout na 100% a to pak je pry jak kdyz hodi kotvu.
Vita |
|