Wau, tak mám konečně fyzikálně vysvětleno, co vlastně dělám, když terorizují L159 na vysokém úhlu náběhu, naštěstí jsem byl zatím dost soudný na to, abych to nezkoušel na plném kotli a měl tak vždycky ještě nějakou rezervu.
Ještě bych měl dotaz, jak často se do druhého režimu letu dostanou letadla při normálním letu (třeba okruhu) ? Něco jako Cessna/Zlín či B737/A320 ?
