Statistika je jedna velká lež - a tím nechci hájit ULL. Není ale ta míra nehodovosti způsobená něžím jiným?
Např. obecně stavem aeroparku v ČR, možná lidmi, kteří se na motorové létání vrhli (určitě je na první pohled atraktivnější než větroně) nebo cokoliv podobného?
ULL je po té stránce volnosti určitě lepší, ale ty peníze. Když to tak spočítám, tak samotný výcvik je nejmíň 50 tis. a potom musím nalítat dalších 50 hodin, abych mohl vůbec někoho vzít do letadla - a to je při sazbě 2000 / hodinu dalších 100 tis. A potom když si chce jeden zalítat, tak padnou 2000 a možná i víc za hodinu. Za ty peníze budu s větroněm nahoře celej víkend. Nebo je někde chyba v propočtu a ten rozdíl není tak dramatický?
Možná na starý kolena, až nebudu šetřit na dům a na děti a podobně.
