Nerad beru iluze, ale -500 nebudou letat vecne. A vetsina pilotu zacina na ATR a pak podle seniority na vetsi a vetsi. A dovolim si podotknout, ze i kdyz Boeing(1.pad kdo/co) ted Airbus (4.pad koho/co) valcuje v long-haulech, tak na stredni trate 737NG x A32x je to v nejlepsim pripade 50:50, v Evrope spis vede Airbus! A Acka skoro zadna zatim nemizi, zatimco doba 737 Classic se pomalu chyli ke konci!! Nerad bouram zivotni sen, ale jen predkladam namet k zamysleni. |
|