Spolecnosti to pravdepodobne zakazuji proto, ze se museji kryt z pravniho hlediska, proti pripadnym soudnim napadanim, pokud by se neco stalo. Jinak moznost, ze by pri standardnim startu nebo pristani mohl zapnuty nebo dokonce volajici mobil nejak ovlivnit funkci letadla je naprosto nulova. Jsem ale presvedcen, ze ten zakaz elektrickych zarizeni a telefonu je, stejne jako zhasinani v letadle pri nocnim startu a pristani ciste preventivniho charakteru, kdyby doslo k nehode. Zapnuty mobil by potom mohl pri urcite konstalaci mozna vyvolat jisktru a zapalit pary.
Mimochodem ocekaval bych, ze vam duvod "proc" vas zamestnavatel vysvetli, ne? Uz jednou tady byl na podobne tema flame a celkem mne sokuje, ze jako palubni personal vite, ze se neco ma nejak delat a nevite proc to tak je a jake k tomu vedly duvody, ze se to tak ma delat. |
|
