To je hezky vysvětleno. Takhle si to představuju, už o tom tady bylo několik threadů. V praxi se to chová podobně - když si člověk zapomene vypnout mobil (v civilizaci - nad okresním městem) někde kolem 500m přestane fungovat, ale zběsile komunikuje se základnama, zvýší výkon naplno a žere baterky. Kolem 2km už se celkem ukidní, ale nikam se člověk nedovolá. V těch 500m lze poslat nebo přijmout SMS (ale za letu se fakt blbě píšou), hovor většinou po pár sekundách spadne. Kdyby pro náic, tak pro ty baterky je lepší mobil před letem v malým éru vypnout.
Vypínání mobilů určitě není potřeba kvůli zvukům ve sluchátklách, ale kvůli rušení radionavigačních přístrojů - taky se to tu řešilo, nakolik to je pravda nebo není, nevím, viděl jsemm o tom jakýsi dokument (Discovery? už nevím), kde předváděli volající mobil v různých částech letadla a odezvu na budíkách na palubce - třeba VOR/DME (HSI) a taky GPS takhle šly rušit docela dobře. Mobil ale musel být buď do 30cm od budíku, nebo od antény (taky říkali něco o svazcích kabelů, ale ty jsou stíněné a blízko se k nim asi člověk nedostane). Je to asi hodně věc náhody, aby ňákej mobil volal zrovna při usazování do ILS a zrovínka v místě, kde jsou nějaký antény, ale jak známo náhoda je blbec.
A proč to zakazujou vždycky a všem? - no asi taky proto, protože přï odzbrojení před vstupem do letadla ti seberou i 5cm dlouhej plastovej pilníček na nehty, kterým by nešlo ani odďoubnout vočko na plechovce s colou, a hned za kontrolou si zajdeš do pizzerie, kde ke kusu žvance dostaneš bez dozoru vostrej stejkovej nůž s 13cm čepelí - a nikoho nezajímá, jestli jim ho se zbytkama tý pizzy vrátíš. Některý ajrolinky dokonce své pasažéry hned po startu samy ozbrojují vidličkami - a co by takový Jackie Chan dokázal s vidličkou, že... |
|
