Jenom doplním - u B737 je u klapek 15 a více NUTNO mít vysunutý podvozek - jinak zní neumlčitelná varovná siréna. Jinak speed-brakes lze vysouvat více nebo méně, největší letové vysunutí (na zemi při brždění se otvírají ještě víc) by se již nemělo používat pod FL100. Níže by se mělo už jen "decentně přibržďovat".
PetrS
