A je tím i chápáno, že dotyčný (pilot) domluvil.
Vem si třeba případ, že ATC A bude mluvit s pilotem B, který obdrží poněkud delší informaci a při jejím opakování začne svojí volačkou a pak bude opakovat instrukce. Do toho rozhovoru je přeladěn pilot C, který neuslyší instrukce od ATC A, ale pouze opakování pilota B. Tím pádem neví, co všechno musí pilot B říct a bude holt čekat, až domluví. To by se taky nemusel dočkat, pokud by pilot B nebyl 2x rychlý, mluvil pomalu a navíc s přestávkami. Proto se při opakování používá CALLSIGN až na konci a tím pádem všichni na poslechu ví, že dotyčný dohovořil. |
|
