Mnjó, IMHO, když se lítalo na "hardcore" letadlech, byla navigace trochu pracnější - a proto taky byl na palubě navigátor, kterej tehdy nedělal nic jinýho, než říkal pilotovi kurs a rychlost - podle situace. Byla to taková "živá FMC". Tehdy se nelítaly SID a STAR jako dneska, protože i prostředky byly jiný - a termíny ("running fix" - přenesený náměr atd.) a techniky připomínaly (nikoliv náhodou) navigaci námořní. I tak se ale většinou (pochopitelně ne vždy, ale v porovnání s dnešníma možnostma se před tím musíme uctivě sklonit) - tedy většinou se zcela přesně trefili, kam měli (Wellingtony nad Evropou nevyjímaje).
No a pro jednoho pilota je to docela dost práce - tedy a jistě i dnes. I takoví borci, jako byla Amelia Earhart si s sebou navigátora vozila - a nejen proto, aby jí podával sendviče!  |
|
