Znate nekdo fyziku letu pri tomto manevru. Vzdycky jsem myslel jen ze to je drakem a aerodinamikou ruskejch stroju a moznosti v mziku sekundy vychylit vejskovku do maximalni polohy pro vzlet, ale Lock-on me zamtl. Proc se tam musi mackat "K" Je to jen kvuli lock -onu, nebo se vypina neco i v letounu v realu. Nejaka elektronika ci co? dekuju moc zas vysvetleni...Proc to neumi US stroje?
