|  |  | | Z-43 dokaze urobit vyvrtku 18. 8. 2005 / 00:20 | |
| | | prave som si nainstaloval novu Z-43 a som velmi milo prekvapeny. Ona totiz dokaze urobit krasnu vyvrtku. Na realnej Z-43 som vyvrtku nikdy nerobil, ale tej zo Z-142 sa velmi, velmi podoba aj co sa tyka uhlovej rychlosti, polohy, vyberania, atd... vdaka chlapci!!! |
| |
|
 |  | | | Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 18. 8. 2005 / 10:38 | |
| | | Milane, muzes mi napsat svoje nastaveni realismu FSky? At jsem delal co jsem delal, tak mi z toho vzdycky vylezla takova podivnost a v nejlepsim pripade ero sice spadlo do neceho co vypadalo jako vyvrtka, ale po trictvrte az cele otocce z ni zase vybehlo do primeho letu. |
| |
|
 |  |  | | | Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 18. 8. 2005 / 10:41 | |
| | Me taktez nevrta  po utrzeni sice kridlo padne dolu, ale je to sotva pul otocky a jak se cumak dostane pod horizont, ero se rozjede a veskera taskarice opet konci rovnym letem. |
| |
|
| | | | | Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 18. 8. 2005 / 10:42 | |
| | To by mě taky zajímalo.
Nevíte, jak je dělanej letovej model? Na vývrtku a další autorotační békoviny by musel umět počátat vztlak diferenciálně po celém rozpětí v závislosti na různejch rychlostech obtékání.. Myslím si, že to bude spíš dělaný tak, že se vztlak počítá ze střední rychlosti pro celý křídlo najednou a v tom bude ten háček.
Ale člověk nikdy neví, jak dokonalej ten SW vlastně je. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 18. 8. 2005 / 12:17 | |
| | | Mňo, nechci být poslem špatných zpráv, ale pokud jde o letový model, MSFS imho pojmy jako křídlo nebo obtékání nezná. Všechno je to "pár" parametrických rovnic (aero)dynamiky hmotného bodu. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 18. 8. 2005 / 12:54 | |
| | | No, vztlak tam musí bejt nějak definovanej, jinak by to všechno bylo jak dělová koule. Minimálně tam musí bejt něco jako polára eroplánu, která se morduje pomocí parametrů v souboru model.cfg (snad sem ho nesplet, ten soubor). A pak by to tedy znamenalo, že vývrtka a další autorotační kousky prostě jít nemůžou. Když se něco podobnýho někomu povede, pak to bude jen podobný, ale na úplně jiným principu. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 18. 8. 2005 / 13:03 | |
| | | Tam je definovany kdeco, ale na letadlo jako objekt, resp. jeho vztazny bod... |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 18. 8. 2005 / 13:07 | |
| | | Pak ať se na mě nikdo nezlobí, když napíšu, že vývrtka, kopanej výkrut, talířek a nožák je ve FS nesmysl. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 18. 8. 2005 / 13:56 | |
| | No to se nikdo zlobit nebude, to je známý smutný fakt  Jsou sice různé silně tuningované pokusy, kdy lze něco z toho napodobit, ale není to ono. Speciálně nožnový let je evergreen, který ale rozhodně už rozchodit mohli.... |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 18. 8. 2005 / 16:21 | |
| | No zrovna nožový let by to asi umělo i když by šlo o pohyb (hmotného) bodu, protože tam funguje docela poklidný vektorový trojůhelník (prostorově vektorová kostka) z tahu motoru atd. atd. - a že kormidla mohou vyvinout nějaký aerodynamický efekt svou výchylkou na nějakém rameni s nějakou (větší či menší) setrvačností objektu - to ve FS funguje. Autorotace je ale asi jiný kafe...
Nicméně (!!) už jsem tu kdysi psal, že jsem na FS98 opakovaně (na požádání) létal věrnou vývrtku na blaníku - i s věrným vybíráním. Takže někde se asi něco podařit může. Je spíše zajímavé, že co se se stejným modelem ve stejném (FS9) prostředí povede jednomu, nepovede se druhému - to by mne na tom zajímalo nevjvíc. Vźdyť v technice pilotáže by to být nemělo, to zas není tak složité. Možná by taky bylo zajímavé vědět, jakou mají simptáci, zkoušející vrtat, zkušenost se skutečnými vývrtkami - možná je snazší to zkoušet, když to má člověk zažité z reálu a ví docela přesně co se kde a jak má mihat, když je vrták správný... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 18. 8. 2005 / 16:26 | |
| | | Letět rovně výkluzem se sklonem tak 50-60° jde. Ostrej 90°nožák mi po čaśe začne padat i při plný výchylce směrovky a plným tahu motoru. Prostě čistokrevnej nožák přes celou dráhu neudělám a neudělám (( |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 18. 8. 2005 / 16:40 | |
| | no jo, ale s jakým érem? Ulítlo by to ve skutečnosti? je pochopitelně taky otázka, jaký model je v simovém éru použit, protože pořád se ještě objevují éra s kastlí jako dakota (když to přeženu) ale s modelem z c-172 (často taky se zvukem) - pak to pochopitelně létá jako c-172 a ne jako dakota, že...
EDIT: no a, IMHO, ty zrovna patříš do skupiny, která ty vrtáky zná z reálu, že... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 19. 8. 2005 / 09:31 | |
| | | No, jak má éro víc jak 4 sedačky, tak s ním už nelítám. Jinak takovýhle hovadiny zkouším nejradši s něčím akrobatickým. Třeba SU-31 je v reálu dost dobrej brus stavěnej a testovanej na +-26G. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 19. 8. 2005 / 09:40 | |
| | | No právě. Pro rychlé přesuny po Evropě rád používám MiG-29 nebo F-14. Minimálně ten prvý by určitě dokázal nožový let na delší štrece, než jen 4km dráhy. Ale jen bůh Termoska ví, na jaký model je ve skutečnosti tahle FS-ková verze naroubovaná. Rozhodně nelze spoléhat na matematicky věrné modelování aerodynamiky strejků při velkém úhlu náběhu - a třeba efekt (či spíše jeho absenci) mikroplošek u kořene nosiče pitotstatického systému v zatáčkách s velkým úhlem náběhu, že... Takže třeba vrták jo, ale určitě ne všechny finesy, které nám sklutečná éra ve své přenádherné pestrosti přinášejí a předvádějí. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 19. 8. 2005 / 10:02 | |
| | Neříkám, že akrobatický éra v FSce nedonutím udělat něco, co se hodně podobá třeba vývrtce, ale v tu chvíli mám dost nepřirozeně nastavený kormidla  )) Rozhodně k tomu nestačí mít plně dotaženo a vykopnuto. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 19. 8. 2005 / 11:58 | |
| | | ale s tím blaníkem FS98 to šlo úplně přirozeně, tak jak to má být - i s vybíráním (já vím, že tu s tím otravuju po několikáté, ale mně se po tom ve FS2k2 stýská...) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 19. 8. 2005 / 12:17 | |
| | Cítím s Tebou. Taky nejsem přítel rovných letů. Já mám rád různé vzdušné evoluce.
Tak třeba FS10 už bude umět veškeré akrobatické obraty včetně autorotací, aerovleky i navijákové starty. Po síti bude schopná synchronizovat termiku, aby všichni přeletáři měli šprajc ve stejném čase na stejném místě a IVAO se rozšíří o informační služby na klubových letištích. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 19. 8. 2005 / 12:20 | |
| | | IVAO uz moznosti pro info na klubovych letistich ma... Jen vsichni honi buliky, tak nema smysl, aby tam nekdo cely vecer zbytecne sedel a nikdo nelital... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Hodně x Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 19. 8. 2005 / 12:49 | |
| | Vauuuuuu! The IVAO is ready.
Nevíte čistě náhodou někdo, jak to je s FSkou a jejím dalším osudem? Vyvíjí se dál, nebo to z "bezpečnostních" důvodů, aby se teroristi náhodou nenaučili lítat, pustili k vodě? |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 18. 8. 2005 / 13:57 | |
| | | Co na to chudák Patty Wagstaff se svou Extrou? Ani nožový let se ve FS nedá??? |
| |
|
| | | | | Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 19. 8. 2005 / 12:48 | |
| | ospravedlnujem sa, som trosku busy, tak som si to precital az teraz..
mam FS2002 vsetko nastavene na maximach.
vyvrtka sa mi podarila, ked som si tu novu 43ku skusal. vyletel som do vysky cca 10 000ft s prazdnymi pridavnymi a cca po 20% v hlavnych nadrziach.
stiahol som pripust na volnobeh, a dotiahol tak 15-20stupnov nad horizont, nohu som daval tak, ze som pomalycky zvacsoval vychilku, az kym ero nebolo v podstate kolmo k zemi, tam som pridal plyn a drzal plnu vychylku smerovky..krasne sa vrtala k zemi. bol som z toho taky happy, ze som ani screenshot neurobil ale podarilo sa mi to len dolava, t.j. lava vyvrtka, do pravej nejako nechcela ist. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 19. 8. 2005 / 12:53 | |
| | | Vrták s plným plynem? To se to spíš motalo díky ofuku směrovky motorem. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Z-43 dokaze urobit vyvrtku 19. 8. 2005 / 13:00 | |
| | | neviem, ci to FSka tak bere |
| |
|
|
