|  | | Re: Další pád letadla,tentokrát Řecko 14. 8. 2005 / 19:04 | |
| | Hoj, všechny vaše příspěvky jsem si přečetl a rád bych také přispěl svou troškou do mlýna...
Nechci vyvolávat nějaké spekulace nebo flame, ale podle toho, co mám za info a co jsem kde četl, si myslím, že se jednalo ze strany pilotů o podcenění situace. Na simulátoru se tzv. diving cvičí jak při ztrátě přetlaku, tak i při nějakých komplikacích s klimoškou. V případě, že piloti toto neprovedli po zjištění nějakých vážných komplikací, byla to dle mého názoru jejich chyba. Nevim, jak je to v takových situacích s časem, resp. kolik ho je potřeba, ale myslím, že se diving dá zvládnout do 4 minut od zjištění problémů. Co jsem slyšel, mělo by to probíhat asi následovně. Nasazení kyslíkových masek, vypnutí A/P, stažení motorů na minimum, vytažení speedbrake, pod 250IAS kola ven a klesání minimálně 7000 fpm.
Prostě nějak nemůžu pochopit, proč setrvávali v takový vejšce, když zjistili, že něco není v pořádku.
To, s tím pádem, mi taky není úplně jasný... Ale vzhledem k tomu, že nevim, co udělá FMS, když doletí na konec trasy s A/P, tak se tim nebudu zabývat.
Takže tolik můj názor... Myslím, že piloti neragovali správně... |
| |
|
