Sranda, den před vydáním vydali FF celkem zásadní patch 1.3.0 na svou roky kritizovanou A320.
Ten se týká hlavně problematického CEF pluginu a funkcí.
- 20%-50% zvýšení fps proti předchozím verzím (U mě to zatím jede 46-65fps proti původním 8-12fps)
- EFB už i pro MacOS Monterey uživatele
- DIR-TO konečně funguje
- Podpora pro uživatele více monitorů pod Vulkanem
- Oprava Holdů
- Přepracování CEF pluginu aby nezpůsoboval CTD
Matavia opravil svůj patch den poté co FF vydali verzi 1.3.0.
Za tohle éro zákazníci zaplatili v rozmezí 80-110 dolarů (80 bez zvuků, 30 příplatek za zvuk), lítat se s tím dalo/nedalo, pokud měl člověk kliku a CEF mu nezpůsobil CTD, letěl z A do B bez nějakých mimořádností jako direct to nebo hold at, a nebyl epileptik kterému by 8-12 fps přivodilo záchvat, tak se s tím zaletět dalo. (Z deseti letů se mě osobně povedlo zdárně dokončit bez CTD (dle logu způsobeného CEF pluginem) celé tři!)
Na květen už mám volnočasový rozpočet vyčerpán, takže místo koupě Fenixe, kterého si pochvalují autobusoví multiplatformníci velice, jsem se rozhodl vyzkoušet FF A320 patch 1.3.0 - protože díky Fenix A320 lidi nekritizují jen PMDG, ale Fenixe dávají na fórech za vzor i FF, kteří potřebovali na opravu své A320 tolik času jako Fenix na celý vývoj.
- fps opravdu výrazně zvýšeny v průměru dokonce 3-5 více než mám se ZIBOvou 738
- LKMT-EGCC před TOD a zatím vše v pohodě.
Po Rotate MD-80 druhé éro, které mi leželo velmi dlouho na disku ladem, než mu byly odchytáni aspoň základní broučci aby se s ním dalo rozumně lítat. Pokud je tady nějaký nešťastný vlastník FF A320, který to taky odložil, tak tip na deštivé dny je jasný...  |
|
