| Těch aerodyn.sil a jiných faktorů (coriolisovy síly) u NR vrtulníků působí hodně.Nezáleží na konstrukci západní nebo ruské provenience.Tam jde jenom o konstrukční řešení omezení mávání listů nahoru a dolů nebo dopředu a vzad.Já sem lítal ruské vrt.Princip je jeden,vyvinout (nakloněním rotoru) tah rotoru do směru,kterým má letět vrt.Bližší rozbor můžu poskytnout na SZ. |
|
