Čas postoupil a tohle mě pořád vrtá v hlavě.
Takže co... jak by pilot reálně postupoval? (Divert na LKTB nechci slyšet)
Naklikat KUN a KNE do FMS jako body a nějak se zúhlovat to srovnat podle nich?
Dobře není publikované jako kat.D
Tak vezmeme třeba LKPD... a máme poruchu ILS a chci zaletět NDB(GPS)27
|
|