Každé letadlo, aerolinka, pilot i letadlo na přistání za takových podmínek musí být vycvičeni/certifikováni, pokud nejsou, nesmí za takových podmínek přistát. V tom případě vyčkávají, zda se situace nezlepší, pokud ne, musí divertovat na alternativní letiště. Navíc, ne každý stroj je vybaven autolandem.